在“杜估”杜到快把脖子扭傷 的時候，終於來到甲仙，這是嗜吃芋頭的韻指定要來的地方，我覺得她很適合當“芋頭大使”(聽起來好像怪怪的！)。
◎芋之鄉---甲仙
到小奇享用好吃的芋冰和芋粿之後，買了一些芋頭酥回家，想念甲仙的時候可以解解相思之苦，不過，好像沒兩天就見底了。
◎小奇芋冰老店
◎口感棉密紮實的芋冰
◎裡面有芋頭顆粒的芋粿，好吃！
◎夕陽餘暉伴我歸？NoNoNo！還沒吃夠呢！
這是我第一次來到旗山老街，古色古香的建築，讓人有種時空錯置的感覺，特別的是，這裡的古蹟通通都加蓋了遮雨棚，大概是為了減少古蹟日曬雨淋的機會，避免毀壞的情形日益嚴重。
延續一貫的作風，繼續吃吃喝喝，聽說這裡有很多好吃的，怎麼可以錯過？先吃了媽祖廟後方的臭豆腐，皮脆內軟真好吃，還有一隻小白狗陪著我們，接下來到旗山車站前的當歸鴨肉麵線，才七點多鴨肉就賣光了，只好吃沒有鴨肉的當歸麵線配鴨血，真的很不錯！
◎仿巴洛克式的西洋牌樓立面(註1)
◎媽祖廟後面的臭豆腐，外脆內軟，吃完才想起忘記拍照...
◎旗山車站附近的當歸鴨肉店
◎沒有鴨肉的當歸鴨肉麵線
◎旗山車站(註2)
◎石砌的拱型騎樓(註3)
◎聽說很好吃的豆花，但已經飽了，下次再來吃你喔！
原本還想吃豆花、枝仔冰的，但一路吃下來實在太飽了，只好作罷，就在這可愛的小鎮結束此次的行程。
註：
1.旗山鎮早期因製糖業發達而帶動巿街的繁榮發展，糖廠小火車旗山站附近的街屋，尚保有具舊式建築之美的屋舍，有些大商行並建造飾有文藝復興時期巴洛克式立面造型的紅磚樓房。
2.旗山小火車站建於1911年，風格形式介於英、日混合樣式，木造兼磚造建築，左邊是木造八角形候車室，右邊有三角形山頭，屋瓦以斜方向排列，整體給人簡單而優雅的感覺。車站前後都有鐵道，門前的騎樓是後來加建的，但火車於1978年全線停駛，並於1982年夏拆除了沿線的鐵道網，騎樓兩側各埋了一個早期榨甘蔗用的石輪。
3.旗山老街的特色在於石砌的拱型騎樓，原始的土黃色無任何磚飾，風格粗獷自然，尤其以復興路與中山路、中山路與華中街相接的數十家騎樓最為可觀。
◎芋之鄉---甲仙
到小奇享用好吃的芋冰和芋粿之後，買了一些芋頭酥回家，想念甲仙的時候可以解解相思之苦，不過，好像沒兩天就見底了。
◎小奇芋冰老店
◎口感棉密紮實的芋冰
◎裡面有芋頭顆粒的芋粿，好吃！
◎夕陽餘暉伴我歸？NoNoNo！還沒吃夠呢！
這是我第一次來到旗山老街，古色古香的建築，讓人有種時空錯置的感覺，特別的是，這裡的古蹟通通都加蓋了遮雨棚，大概是為了減少古蹟日曬雨淋的機會，避免毀壞的情形日益嚴重。
延續一貫的作風，繼續吃吃喝喝，聽說這裡有很多好吃的，怎麼可以錯過？先吃了媽祖廟後方的臭豆腐，皮脆內軟真好吃，還有一隻小白狗陪著我們，接下來到旗山車站前的當歸鴨肉麵線，才七點多鴨肉就賣光了，只好吃沒有鴨肉的當歸麵線配鴨血，真的很不錯！
◎仿巴洛克式的西洋牌樓立面(註1)
◎媽祖廟後面的臭豆腐，外脆內軟，吃完才想起忘記拍照...
◎旗山車站附近的當歸鴨肉店
◎沒有鴨肉的當歸鴨肉麵線
◎旗山車站(註2)
◎石砌的拱型騎樓(註3)
◎聽說很好吃的豆花，但已經飽了，下次再來吃你喔！
原本還想吃豆花、枝仔冰的，但一路吃下來實在太飽了，只好作罷，就在這可愛的小鎮結束此次的行程。
註：
1.旗山鎮早期因製糖業發達而帶動巿街的繁榮發展，糖廠小火車旗山站附近的街屋，尚保有具舊式建築之美的屋舍，有些大商行並建造飾有文藝復興時期巴洛克式立面造型的紅磚樓房。
2.旗山小火車站建於1911年，風格形式介於英、日混合樣式，木造兼磚造建築，左邊是木造八角形候車室，右邊有三角形山頭，屋瓦以斜方向排列，整體給人簡單而優雅的感覺。車站前後都有鐵道，門前的騎樓是後來加建的，但火車於1978年全線停駛，並於1982年夏拆除了沿線的鐵道網，騎樓兩側各埋了一個早期榨甘蔗用的石輪。
3.旗山老街的特色在於石砌的拱型騎樓，原始的土黃色無任何磚飾，風格粗獷自然，尤其以復興路與中山路、中山路與華中街相接的數十家騎樓最為可觀。
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